1. Markkinakatsaus:
Kotimaisen bauksiitin tarjonnan tiukka tilanne kotimaisessa kaivoksessa helpotti aiemmin vuoden 2022 toisella neljänneksellä, mutta hinnat laskivat ensin nousun jälkeen. Toisen neljänneksen alussa epidemian puhkeamisen vuoksi eri puolilla maata vaihtelevassa määrin kaivostoiminnan uudelleenkäynnistäminen ei edennyt odotetusti. Vaikka tuotanto kasvoi, spot-markkinoiden kiertotilanne ei ollut ihanteellinen, mikä johti kylmään kaupankäyntiympäristöön ja alumiinioksiditehtaan tuotanto kuluttaa edelleen varastoja. Ja toisen neljänneksen puolivälissä, kun epidemiatilanne vähitellen vakautui ympäri maata, kaivostoiminta jatkui normaalisti ja tuotanto kasvoi. Koska tuontimalmin hinta on korkealla, Pohjois-Shanxin ja Henanin alumiinioksidiyritysten kustannukset kääntyivät käänteiseksi: tuontimalmin käytön osuus väheni ja kotimaisen malmin kysyntä kasvoi. Tämä vaikutti malmin hintoihin ja hinnan asteittainen nousu.
Bauksiitin tuonti: Vuoden 2022 toisen neljänneksen alussa merirahdin määrä laski edelleen vakiintuneen trendin mukaisesti. Vapunpäivän päättyessä raakaöljyvarastot laskivat, öljyn hinnat ja muut markkinatekijät johtivat merirahdin jyrkkään nousuun, mikä puolestaan nosti samanaikaisesti tuodun malmin hintaa. Toiseksi, kun uutiset Indonesian vientikiellosta tulivat uudelleen julki huhtikuussa, markkinatoiminta lisääntyi jälleen ja tuodun malmin hinta nousi. Guinean malmin kuljettaminen Kiinan satamiin voi maksaa jopa noin 40 dollaria tonnilta. Vaikka merirahdin määrä on viime aikoina laskenut, malmin tuonnin hinta on vähentynyt.
2. Markkina-analyysi:
1. Kotimaassa tuotettu malmi: Vakavan epidemiatilanteen vuoksi kaivostoiminnan uudelleenkäynnistäminen eri paikoissa ei edennyt odotetusti toisen vuosineljänneksen alussa. Toiseksi, tehostettujen epidemiatilanteen hallintatoimien vuoksi eri paikoissa kuljetus vaikeutui, mikä johti ajoittain varsinaisten spot-markkinoiden uutisiin ja markkinatunnelman rauhoittumiseen. Myöhemmässä vaiheessa, kun epidemiatilanne vähitellen vakiintui, kaivostoiminnan edistyminen jatkui ja markkinoiden spot-kierto kasvoi, mutta kotimaisten kaivosten kysyntäkuilu oli selvempi alumiinioksidiyritysten suurten malmivarastojen kulutuksen vuoksi alkuvaiheessa, minkä seurauksena malmin tarjonta ja kysyntä pysyivät tiukkoina. Viime aikoina alumiinioksidin hintoihin kohdistuneen paineen vuoksi, mukaan lukien pohjoisten Shanxin ja Henanin alumiinioksidiyritysten, kustannuspaineet lisääntyivät, tuontimalmin käytön osuus laski, ja kotimaisen malmin kysyntä on jälleen kasvanut.
Hinnan suhteen Shanxin maakunnassa nykyinen pääraaka-aine sisältää 60 % alumiinia, ja kotimaisen alumiini-pii-suhteen 5,0-luokan malmin hinta on noin 470 yuania tonnilta tehtaalle toimitettuna. Henanin maakunnassa nykyinen pääraaka-aine sisältää 60 % alumiinia, ja kotimaisen alumiini-pii-suhteen 5,0-luokan malmin hinta on noin 480 yuania tonnilta. Guizhoussa nykyinen pääraaka-aine sisältää 60 % alumiinia, ja alumiini-pii-suhteen 6,0-luokan kotimaisen malmin hinta on noin 390 yuania tonnilta tehtaalle toimitettuna.
2. Tuontimalmi: Uuden alumiinioksidin tuotantokapasiteetin asteittaisen vapautumisen myötä ensimmäisen neljänneksen lopussa tämän kapasiteetin tuotanto on riippuvaisempi tuontimalmista; Tuontimalmin kysyntä toisella neljänneksellä kokonaisuudessaan on edelleen nousussa.
Tuontimalmin hinta vaihteli toisella neljänneksellä, ja kokonaishinta pysyi pohjimmiltaan korkealla. Toisaalta ulkomaisen politiikan vaikutuksesta monet markkinaosapuolet kiinnittävät enemmän huomiota tuontimalmiin, mikä tukee tuontimalmin markkinahintojen toimintaa. Toisaalta merirahtien kokonaishinta on edelleen korkealla tasolla vuoden 2021 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, mihin vaikuttaa näiden kahden hinnan välinen yhteys ja tuontimalmin korkea hinta synkronisen shokin aikana.
3. Näkymät:
Kotimainen malmi: lyhyen aikavälin bauksiittimarkkinoiden hinnan painopisteen odotetaan vakauttavan yleistä trendiä, mutta hintojen odotetaan edelleen nousevan.
Tuontimalmi: Merirahdin hinnan viimeaikainen lasku on ajanut tuodun malmin hinnan hieman alas. Malmin tuontimarkkinoilla on kuitenkin edelleen tiettyä huolta ja tiettyä hintatukea.
Julkaisuaika: 30.11.2022